ۋەقە: ۋاقىتلىق يوقىتىشلاردىن قاتتىق يامغۇرغىچە
Starlink نىڭ LEO سۈنئىي ھەمراھلىرىنىڭ كۆپ مىقداردا ئوربىتىدىن چىقىپ كېتىشى تۇيۇقسىز يۈز بەرمىدى. بۇ پروگرامما 2019-يىلى تۇنجى قېتىم يولغا قويۇلغاندىن بۇيان، سۈنئىي ھەمراھلارنىڭ زىيىنى دەسلەپتە ئەڭ ئاز (2020-يىلى 2 قېتىم) بولۇپ، مۆلچەرلەنگەن يوقاپ كېتىش نىسبىتىگە ماس كەلدى. قانداقلا بولمىسۇن، 2021-يىلى بۇ سان كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئېشىپ كەتتى (78 قېتىم يوقىتىلدى)، ئۇنىڭدىن كېيىن داۋاملىق يۇقىرى سەۋىيىگە يەتتى (2022-يىلى 99 قېتىم، 2023-يىلى 88 قېتىم). بۇ كرىزىس 2024-يىلى ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىقتى، 316 سۈنئىي ھەمراھ كۆيۈپ كەتتى - بۇ ئالدىنقى يىللاردىكى ساننىڭ ئۈچ ھەسسىسىدىن كۆپ - جەمئىي 583 قېتىم يوقىتىلدى، بۇ كۈنىگە تەخمىنەن 1 سۈنئىي ھەمراھنىڭ يوقىلىشىغا ياكى ھەر 15 سۈنئىي ھەمراھنىڭ بىرىنىڭ ۋەزىپىسىنى تاماملىيالمىغانلىقىغا باراۋەر.
قۇياش پائالىيىتى: كۆرۈنمەس جىنايەتچى
NASA نىڭ تەتقىقاتى سۈنئىي ھەمراھنىڭ ئوربىتىدىن چىقىشى بىلەن قۇياش دەۋرىيلىكى ئوتتۇرىسىدىكى بىۋاسىتە مۇناسىۋەتنى ئىسپاتلىدى. 2019-يىلدىكى قويۇپ بېرىش قۇياشنىڭ ئەڭ تۆۋەن چېكىگە توغرا كەلدى، ئەمما قۇياش پائالىيىتى كۈچەيگەندىن كېيىن، گېئو ماگنىتلىق بورانلار مەزگىلىدە 340-550 كىلومېتىر ئوربىتىدىكى ئاتموسفېرا قارشىلىق كۈچى %50 تىن كۆپرەك ئاشتى. بۇ ئەھۋال تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا يۈز بېرىدۇ:
- قۇياش داغلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان قۇياش پارتىلىشى/تاج جىسىملىرىنىڭ ئېتىلىشى يەرشارىنى بومباردىمان قىلدى
- گېئو ماگنىت بورانلىرى ئاتموسفېرانىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتىنى قىزىتىدۇ ۋە كېڭەيتىدۇ
- كېڭىيىۋاتقان ئاتموسفېرا قارشىلىقنى ئاشۇرۇپ، ئوربىتا پارچىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
پارادوكىس: ئاجىز بورانلار ئۆلۈمگە ئېلىپ بارىدۇ
كۈتۈلگەندىن پەرقلىق ھالدا، زىيانلارنىڭ %70 ى ئوتتۇراھال/ئاجىز گېئو ماگنىتلىق بورانلاردا يۈز بەرگەن. بۇ ئۇزۇنغا سوزۇلغان ۋەقەلەر (كۈن/ھەپتە داۋاملىشىدۇ) كۈچلۈك، ئەمما قىسقا مۇددەتلىك بورانلاردىن پەرقلىق ھالدا، ئوربىتانى ئەسلىگە كېلىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا بۇزۇۋېتىدۇ. بۇنىڭ بىر كۆزگە كۆرۈنەرلىك مىسالى: 2022-يىلى 2-ئايدا قويۇپ بېرىلگەن 49 دانە Starlink سۈنئىي ھەمراھىنىڭ 40 ى داۋاملىق ئاجىز بورانلارغا ئۇچراپ قازا قىلغان.
تۆۋەن ئوربىتىلىق ئالماشتۇرۇشلار
Starlink نىڭ 550 كىلومېتىرلىق ئوربىتىسى تۆۋەن كېچىكىشلىك ئالاقىنى ئەمەلگە ئاشۇرسىمۇ، ئۇلارنىڭ يەرشارىغا يېقىنلىقى:
- ئىشلىتىش ئۆمرىنى تەخمىنەن 5 يىل بىلەن چەكلەيدۇ (خەلقئارالىق ئالەم كېمىسىنىڭ 400 كىلومېتىرلىق ئوربىتىسىغا سېلىشتۇرغاندا)
- قۇياش ماكسىمىسى مەزگىلىدە سۆرەش تەسىرىنى كۈچەيتىدۇ
- بولۇپمۇ 210 كىلومېتىر ئېگىزلىكتىكى سىناق سۈنئىي ھەمراھلىرىغا خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ
كەلگۈسىدىكى خىرىسلار
قۇياشنىڭ ئەڭ يۇقىرى چېكىدە، يەنى تارىخىي بىرلىشىش مەزگىلىدە، 6000 دىن ئارتۇق Starlink سۈنئىي ھەمراھى ئوربىتىدا ئايلىنىۋاتقان بولغاچقا، ئالىملار تۆۋەندىكىلەرنى ئاگاھلاندۇردى:
- تېز سۈرئەتلىك سۈنئىي ھەمراھنىڭ يوقىلىشى
- SpaceX نىڭ قايتا كىرىشى جەريانىدا ئاليۇمىن ئوكسىد قويۇپ بېرىش سەۋەبىدىن ئوزون قەۋىتىنىڭ يوقىلىشى تېز سۈرئەتتە قايتا تولدۇرۇش ۋە ئاپتوماتىك ئوربىتىدىن چىقىش قائىدىلىرى ئارقىلىق زىياننى ئازايتىدۇ، ئەمما قۇياش ئېنېرگىيەسى دەۋرىيلىكىنىڭ چىدامچانلىقى پۈتۈن كەسىپ دائىرىسىدىكى مۇھىم ئامىل بولۇپ قالىدۇ.
خۇلاسە
بۇ ۋەقە تەبىئەتنىڭ ئىنسانلارنىڭ تېخنىكىسىغا بولغان ھۆكۈمرانلىقىنى تەكىتلەيدۇ ھەمدە قۇياش نۇرىنىڭ دەۋرىي تەسىرىنى ئويلاشقان LEO سىستېمىسى لايىھىلەشنىڭ زۆرۈرلۈكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
چېڭدۇ كونتسېپت مىكرو دولقۇن تېخنىكىسى چەكلىك شىركىتى جۇڭگودىكى سۈنئىي ھەمراھ ئالاقىسى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان 5G/6G رادىئو چاستوتا زاپچاسلىرىنى كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بۇنىڭ ئىچىدە رادىئو چاستوتا تۆۋەن ئۆتكۈزۈش فىلتىرى، يۇقىرى ئۆتكۈزۈش فىلتىرى، بەلباغ ئۆتكۈزۈش فىلتىرى، ئۆڭكۈر فىلتىرى/بەلباغ توختىتىش فىلتىرى، قوش ئۇلىنىش ئۈسكۈنىسى، توك بۆلگۈچ ۋە يۆنىلىشلىك ئۇلىغۇچ بار. بۇلارنىڭ ھەممىسىنى ئېھتىياجىڭىزغا ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
تور بېتىمىزگە خۇش كەپسىز:www.concept-mw.comياكى بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ:sales@concept-mw.com
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 6-ئاينىڭ 30-كۈنى
.jpg)
